דורות של פחות מ -250 גרם, כמו Mavic Mini ו- Mini 2 של DJI, מסווגים כיום בקטגוריית המשנה A1 המוגבלת. עד 31 בדצמבר 2022, שום דבר לא משתנה עבור דגמים אלה שיכולים לעוף ליד אנשים, לטוס מעל בניינים, וגם לעוף על אנשים אם זה לא רצוני ואם הטיסה מופרעת במהירות.
מקווה לדחייה
החל מה -1 בינואר 2023 הדברים יהיו בגוף. DONNS ללא סימון CE עם אינדיקציה מעמדית, כמו גם המקרה של שני הדגמים שכבר הוזכרו, יוצבו בקטגוריית המשנה A1 (לאלה ששווקו לפני 1 בינואר 2023). לפיכך עליהם לשמור על הפררוגטיבים שלהם, פרט לכך שהתקנות האירופיות מציגות דקויות: המסה המרבית.
אם העיסוי המוני המרבי של המל"טים עולה על 250 גרם, הם נתונים לתנאים דרסטיים הרבה יותר: עליהם לטוס רחוק מאנשים ויותר מ -150 מטר מהבניינים, מה שמקטין מאוד את העניין שלו. התפיסה היא שפעם מצוידים באביזרים (הגנות מדחף, מתאמים וכו '), מכשירים אלה יכולים לשקול כבדים יותר מגבול זה של 250 גרם.
עם זאת, יש תקווה קטנה. העמלה יכול לתקן את הטקסט כדי לאפשר למל"טים אלה להמשיך ליהנות מגמישות רבה יותר באזורים שעולים על גדותיהם. יתרה מזאת, דחייה של שנה לאורך יישום התקנות היא בצינורות, מה שייתן דחייה משמעותית לאימוץ הטקסט וגם למשתמשים במכשירים אלה. העובדה נותרה כי ההחלטות הללו נותרות להתקבל: נדע יותר בשנה הבאה.
🟣 לא להחמיץ שום חדשות בעיתון החנון, הירשםחדשות גוגלואילךWhatsApp שלנוו ואם אתה אוהב אותנו, יש לנועלון כל בוקרו
