דונלד טראמפ העביר לאחרונה מידע חדש על הדור החדש של מטוסי קרב שאיתם יהיה בקרוב לחיל האוויר האמריקני. והכל מצביע על כך שנראה שהם נותרים היטב להפוך למטוסים הצבאיים המתקדמים ביותר בכוכב הלכת.
ראש המדינה האמריקני כבר הודיע כי המכונה תיקרא F-47, דמות המתייחסת ישירות למעמד שלה (היא כשלעצמה הנשיא ה -47 של ארצות הברית). הוא גם התעקש על העובדה ש"שום דבר בעולם "לא יכול להתמודד מבחינת יכולות תפעוליות. ""ה- F-47 יהיה המטוס המתקדם, היעיל והקטלני ביותר שנבנה אי פעם", הוא הציג.
מטוס חטוף, חצי טווח ארוך-אוטונומי
אולם כרגע מכשיר זה נשאר מסתורי יחסית; נראה כי מעט מאוד מידע סינן בהשוואה לספציפיות הטכנית שלו. ביל סוויטמן, ותיק ועיתונאי בדרך כלל הודיע היטב מאחורי הקלעים של ההגנה האמריקאית, אולם מסר כמה אלמנטים במאמר שפורסם באתר האינטרנט של המכון האוסטרלי למדיניות אסטרטגיתו
המידע החשוב ביותר הוא ש- F-47 ככל הנראה לא יהיה צייד במובן המסורתי של המונח. זה יהיה מטוס ללא זנב שיתמקד בהיקף מבצעיוה-Vitesseולא יכולת תמרון. מאפיינים הקשורים בדרך כלל למטוסי התגנבות רב -תכליתיים ולא כל כך נקראים "עליונות אווירית"כמו ה- F-22, המטרה העיקרית שלה היא לכפות את עצמה בהתחייבויות ישירות נגד מטוסים צבאיים אחרים.
במקום זאת, הוא ממוקם כיורש של ה- F-35. מכשיר חזק ורב -תכליתי, אך גם יקר מאוד ולא מתמחה מספיק בטעם של גורמים מסוימים - כולל אלון מאסק, שלעתים קרובות הבהיר את מחירו האסטרונומי וחוסר היכולת המתקדמת שלו.
בינתיים, כמה אידיוטים עדיין בונים מטוסי קרב מאוישים כמו ה- F-35 🗑️ 🫠
pic.twitter.com/4jx27qcxz1- אלון מאסק (@elonmusk)24 בנובמבר 2024
ביקורות אלה ישמחו ללמוד כי ככל הנראה ה- F-47 יהיה מסוגללפעול ללא טייס, לפחות בחלקוו כמה מקורות, כולל הסנאטור וחבר ועדת הכוחות המזוינים מארק קלי, מזכירים א '"שילוב של מערכות מבוקרות ומצב מבוקר בשליטה בחוד החנית של הטכנולוגיה».
אנו יכולים לצפות שמערכות גילוי, מכוונות וניווט רבות ליהנות ממינון טוב של בינה מלאכותית, טכנולוגיה שדוד סם מבקש באופן פעיל להשתלב בארסנל שלה. כתזכורת, בשנה שעברה, ארגן הצבא האמריקני את הסימולציה הראשונה לקרב אוויר פיזי בין שני מטוסים שהועברו על ידי אדם מצד אחד, ומערכת טייס אוטונומית מסוממת ב- AI מצד שני.
בואינג צפוי בתורו
המידע החשוב האחרון נוגע לזהותו של יצרנית המכונה המהפכנית הזו: דונלד טראמפ הודיע כי ממשלתו בחרה בבואינג. זהו ניצחון ענק עבור החברה, שנאבקת כרגע לקום מסדרת אכזבות.
הירידה הזו לגיהינום החלה בשנת 2018 עםשתי קריסות מ- 737 מקסימוםו טרגדיות אלה הולידו חקירה פלילית עצומה שהדגישו הפרות טכניות ורגולטוריות חמורות בתוך החברה. אופרת הסבון נקבעה גם על ידי אירועים מטרידים שלא סידרו את המוניטין של החברה. אנו חושבים במיוחד על התאבדותו של המשרוקית העיקרית של התיק, שמשפחתו לאחרונה ישתַקִיףשזו הייתה תוצאה ישירה של הלחץ שהפעילה החברה.
לאחרונה, בואינג עדיין התקרב מסיבות רעות עםFeuilleton Starliner, כמוסת חלל זו שנועדה להעביר אסטרונאוטים וציוד לתחנות חלל כמו ה- ISS. התוכנית עטפה כמויות אסטרונומיות של סובסידיות פדרליות, אך זה לא מנע ממנה לנקוט שנים של עיכוב. כדי למלא אותה, המכונה נתקלהתפקוד חמור במהלך המשימה הראשונה שלה ל- ISS, מכריח שני אסטרונאוטים להישאר 9 חודשים על סיפון התחנה במקום שבוע.
חלק ממומחי המגזר החלו אפוא להציע שהממשלה תוכל להתרחק מיצרן המטוסים, שהאמינות והמומחיות שלהם חולקו יותר ויותר. בהקשר זה, לאחר שירש חוזה כה עסיסי ויוקרתי ללא ספק מייצג אנפיחה אוויר צחית אמיתית לבואינג, שכנראה יהיה להוט להכות קשה כדי לשחזר את מעיל הנשק שלך. יהיה מעניין לראות אם המשרד יוכל לנצל את ההזדמנות המעולה הזו.
🟣 לא להחמיץ שום חדשות בעיתון החנון, הירשםחדשות גוגלו ואם אתה אוהב אותנו, יש לנועלון כל בוקרו
