אפל הייתה יכולה למחוק את נמל ה- USB-C של האוויר העתידי שלה באייפון 17 מבלי להסתכן בדאגה החוקית הקלה ביותר באיחוד האירופי. ההנחיה האירופית בנושא "טעינה ייחודית", המפורסמת ככל שיהיה בהטלת ה- USB-C על כל סמארטפוני הכבלים הנטענים, למעשה מתכננת חריג ברור למכשירים אלחוטיים לחלוטין. ""מכיוון שלא ניתן לטעון ציוד רדיו זה על ידי כבל, הוא אינו צריך לשלב את פתרון העומס החוטי ההרמוני [USB-C]"אישור פדריקה מיקולי, דובר הוועדה האירופית, שנחקר על ידי האתר9to5macו
סמארטפון ללא שום יציאה? אפל יכולה לעשות את זה
דיוק זה מעלה עמימות מתמשכת. אם סמארטפון מציע טעינה של כבלים, עליו להשתמש באופן חיוני ביציאת USB-C. אבל אם הוא נוטש לחלוטין את הטעינה החוטית, כפי שנחשב על ידי אפל, הוא משאיר לחלוטין את שדה ההנחיה. ברור שאם החברה הקליפורנית יום אחד רוצה לשווק טלפון שמטען אך ורק על ידי אינדוקציה (QI או Magsafe Technologies), היא זכאית לה.
עם זאת, הנציבות האירופית מתבוננת בקפידה בהתקדמותן של טכנולוגיות אלחוטיות למניעת פיצול עתידי. בריסל מציינת שהיא הולכת "עקוב אחר ההתפתחות של כל טכנולוגיות הטעינה האלחוטיות", מבלי להטיל תקן ספציפי כרגע. סימן לכך שבטווח הבינוני, יכול להופיע הרמוניזציה אפשרית של טכנולוגיות אלחוטיות.
גם אם נמקה הדרך המשפטית, נראה כי אפל נפלה מול הרעיון של סמארטפון לחלוטין נטול יציאות. לדברי העיתונאי המתמחה מארק גורמן מבלומברג, אייפון 17 AIR, דגם שצפוי לחידוש הגדול של אפל בסתיו הבא, אכן ישמור על יציאת ה- USB-C. הסיבה שהוזכרו תהיה מעל לכל אסטרטגי: לא למהר את האיחוד האירופי, שהתמודד במשך שנים כדי להטיל קשר אוניברסלי זה.
אייפון 17 AIR, שצפוי להחליף את דגם "פלוס" בטווח הציבורי הרחב, אמור לעשות רושם עם העדינות יוצאת הדופן שלו, אולי מתחת ל 6 מ"מ. זה ביקש מאפל עבודה לטווח ארוך על סידור רכיבים פנימיים, כולל מסך וסוללה. למרות עובי מופחת למינימום, האוטונומיה תישאר דומה לדגמים אחרים.
בין הפשרות הנדרשות, אפל הייתה מתכננת להציע רק חיישן צילום אחד של 48 מגה -פיקסל ושבב A19 רגיל (גרסת ה- A19 Pro שמורה לאייפון 17 Pro). חידוש נוסף: היעלמותה של מגירת ה- SIM לטובת ESIM, החלטה שכבר התקבלה על ידי אפל בארצות הברית במשך מספר שנים, אך עלולה להיות בעייתית בסין.
לבסוף, לאחר ששקול דגם גדול יותר בגודל 6.9 אינץ ', אפל הייתה בוחרת באלכסון צנוע יותר בגודל 6.6 אינץ' כדי להימנע מכל בעיה מבנית, זיכרון כואב של "בנדגייט" המפורסם של ה- iPhone 6 Plus. אייפון ללא נמל פיזי נשאר אפוא במצב של רעיון באפל, אך בריסל רק הציעה תפאורה ברורה אם החברה הקליפורנית רוצה לצלול בשנים הקרובות.
🟣 לא להחמיץ שום חדשות בעיתון החנון, הירשםחדשות גוגלו ואם אתה אוהב אותנו, יש לנועלון כל בוקרו
