החדשות לא נעלמו כמעט: בתחילת מרץ, חיל האוויר האמריקניפורסםדעה בפנקס הפדרלי, המסמנת את כוונתה לבנות שתי פלטפורמות באי ג'ונסטון. אי זה הפסיד באוקיאנוס השקט, שנמצא 700 מיילים ימיים מהוואי, הוא טריטוריה אמריקאית בלתי ניתנת למחשבה, ולכן בשליטה ישירה על וושינגטון.
מסלול נחיתה באמצע האוקיאנוס
הפרויקט הוא חלק מתוכנית Vanguard Cargo Vanguard, יוזמה שמטרתה לבדוק משלוחים מהירים של ציוד צבאי ... מאת Rocket. הרעיון הוא לשלוח עומס בחלל, ואז לגרום לו לרדת במהירות גבוהה על יעד מדויק, בכל מקום על כדור הארץ. ברור שגרסה מודרנית של תחבורה אקספרס, אך גרסה צבאית וסופר -קולית.
אלא שאי ג'ונסטון אינו מגרש פנוי. האי הוא חלק משמורת טבע מוגנת ונמצא באזור ימי מסווג. לפיכך, הפנטגון יצטרך לבצע סדרה שלמה של מחקרים כדי להבטיח שהרקטות שלו לא יפריעו לציפורים נודדות, לדגים או למינים מקומיים אחרים. על פי חיל האוויר, על מחקרים אלה להסיק כי השפעה "לא משמעותי». דו"ח צפוי בתחילת אפריל, ואחריו תקופת ייעוץ ציבורית של 30 יום.
תוכנית Vanguard של מטען טילים אינה חדשה: היא נמצאת בהריון לפחות חמש שנים. הרעיון מפתה את אסטרטגי הפנטגון, המבקשים לשפר תמיד את מהירות הלוגיסטיקה שלהם. בשנת 2020, הגנרל סטיבן ר. ליונס כבר ציין את השאיפה הזו: "תאר לעצמך להעביר את המקבילה של C-17 בכל מקום בכוכב הלכת תוך פחות משעה.»
זה המקום בו SpaceX נכנס לפעולה. גם אם עדיין לא אושר דבר, הרקטות לשימוש חוזר של אלון מאסק נמצאות בעינית. הפרויקט יכול לסמוך על משגריו להובלת מזון, תחמושת, אפילו כלי רכב, במהירות טיל.
ברור שלבטחה זו יש עלות. שיגור רקטה נותר יקר במיוחד יותר מטיסה על ידי מטוס-חוגר-אפילו אם SpaceX פועלת להפחתת העלויות על ידי שימוש חוזר בכלי רכבו. אבל נראה שהחיילים מוכנים להאמין בזה. בשנת 2021, הגנרל ג'ון ריימונד, אז ראש כוח החלל, שיבח עתיד בו "ניתן להעביר משא צבאי במהירות שיא, אפילו בעיצומו של משבר הומניטרי או במקרה של סכסוך».
כרגע אנו עדיין רחוקים מלהעביר משלוחי חלל יומיומיים. אבל הפרויקט מתקדם. ואם הכל הולך כשורה, האי ג'ונסטון יכול בקרוב לראות רקטות מלאות ציוד מהחלל. קרוב ל 90 דקות.
🟣 לא להחמיץ שום חדשות בעיתון החנון, הירשםחדשות גוגלו ואם אתה אוהב אותנו, יש לנועלון כל בוקרו
