הייתה אז אניגמה בשנת 2021ל'ניגמה שייט 2022, שקצרו את כל הכבוד שלנו בעת שחרורו. ללו בהחלט צפוי היטב: השנה, זו גרסת הגל של Sextoy הגירוי הכפול שלה שהפכה את הגעתה לשוק. איטרציה חדשה משופרת, המונחת את בקרת השיוט לטובת טכנולוגיית WaveMotion, עבור אורגזמות שהמותג מבטיח עוד יותר חזק. גל גאות ושפל בפרספקטיבה או פשוטה פשוטה? אנו מבצעים את המבחן.
עיצוב וארגונומיה: שינוי בלי לעשות גלים
בהתאם לשייט אניגמה, גל האניגמה אינו ממציא את האבקה מחדש, אלא בולט כאובייקט תוסס לא מזוהה מאוד. עם צורת נקודת השאלה שלו, המנגנון מסקרן, ולא נראה כמו שום דבר שקיים בשוק. צעצוע המין אינו מניח שיקול דעת באופן סופי, אלא יש עקומות מכל הבחינות זהות לקודמו. רק צלחת הפלסטיק ABS מציינת דגמים קודמים: צא מהזהב המבריק, לממריץ יש כעתכרום ססגוני, עדין ודיסקרטי יותר.
בנוסף להבדיל בין המודל של הקודמים, החידוש האסתטי הטהור הזה מציע גם לצעצוע המין היבט גבוה בהרבה. לא נתלונן. מוצרי LELO תמיד זרחו עם הגימורים שלהם ואיכות הסיליקון הביו -רפואי שלהם, אך המותג מצליח לעבור קורס נוסף. בטווח הארוך, יש לקוות כי שינוי זה יאפשר לאניגמה לשמור על כל הברקות שלו - הדגמים הישנים לפעמים נוטים להתקלף לאחר מספר חודשים - וכי ללו יכלול את העיצוב החדש הזה לשאר הקטלוג.
מה אומר האורגזמטר?
מכיוון ש- Sextech הוא שוק חדשני יותר ויותר, הקמנו מעבדת מדידה חסרת תקדים על מנת למדוד את ביצועי הסקסטוי שאנו בודקים. המכונה בטעם, האורגזמה שלנו היא מעל לכל הזדמנות להביא יותר שקיפות למגזר המשמש יותר לתקשורת על שיקולי שיווק מאשר בהיבטים הטכניים האמיתיים שלו.
| הַכרָזָה | לִמְדוֹד | |
| אוטונומיה | 2H00 | 3H40 |
| עוצמת קול | ❌ | 42,9 dB |
| תדר מנוע | מנוע גל: 65 הרץ מנוע רוטט: 130 הרץ Motoréducer: 1.3 הרץ | מנוע גל: 29.1 עד 71.2 הרץ מנוע רוטט: 56.2 עד 114 הרץ |
| טמפרטורה לאחר 5 דקות של שימוש | ❌ | +7,8 מעלות צלזיוס |
מלבד החידוש האסתטי הייחודי הזה, אנו מוצאים במכשיר את אותם מאפיינים שהפכו את הצלחת האניגמה הראשונה: ממריץ הדגדגן המצויד בטכנולוגיה סנסונית, סניף כפוף של14 ס"מ לקוטר 3.5 ס"ממוקדש לגירוי אזור ה- G ... LELO נשאר על הישגיו ושומר על שלישיית כפתורי הבקרה הרגילים. למותג אין מה להוכיח במונחים של ארגונומיה, והוא שוב חולה על הידע שלו. הפצעונים ממוקמים בצורה מושלמת מתחת לאצבעות, והמותג דוחף את תחושת הפירוט עד כדי להבטיח שה- (+) יהיה בראש צעצוע המין כאשר משתמשים בו, לתמרון האינטואיטיבי ביותר האפשרי. כמו כל שאר הדגמים של המותג, גל האניגמה מציע גם נעילת בטיחות, מעשית מאוד במקרה של תחבורה.
גירוי כפול: הטוב ביותר ברכבי סחורות כבדות
עם הפורמט המרשים שלו ועקומות טענו, גל האניגמה הוא ככל הנראה לא צעצוע מין להכניס לכל הידיים. לא רק שהטכנולוגיה הסנסונית שלה היאמעוצב על זה של סונה 2- וזה בין החזקים ביותר בשוק, אך בנוסף הענף המוכנס שלו בקוטר 3.5 ס"מ נוטה להפחיד, למרות גודל סטנדרטי למדי. כמו כן, המנגנון מיועד למדי לאוהבי צעצועים מין כפול ולא למתחילים. לדגם ראשון, אנו מעדיפים להמליץ עלקוקוס חזק, קטן ופחות מאיים.
העובדה נותרה כי עיצוב אניגמה לא הושאר למקריות. ראש הוואקום (הקטן) ממוקם בקלות על בלוט הדגדגן, והענף המעוקל מעט שלו, מעט גמיש, מבטיח מיקום נוח וטבעי. יותר מתמיד, ללו מניח את המיקום הגבוה שלו, עם אחד מצעצועי המין היקרים ביותר בתולדותיו.כמעט 250 אירו, גל האניגמה הוא מכונת מלחמה, צונאמי שעובר על התחרות מבחינת גירוי כפול. השייט כבר היה חזק מאוד, אך יש להודות כי הגל מביא נכס נוסף.
Wavemotion או בקרת שיוט, עליך לבחור
בזכות הענף הגמיש של צעצוע המין, שזה עתה נתקע ממש באזור ה- G, המפגש של נורות הדגדגן, גל האניגמה של ללו מבטיח תחושות עזות ועמוקות מאוד. כמו תמיד במותג, התנודות באיכות מעולה, ושמונה המצבים ורמות העוצמה מבטיחות לשחק על כל השולחנות.
באופן לא מפתיע, החידוש הגדול (והיחיד) של צעצוע המין טמון בתוספת טכנולוגיית הגלות שלה, שכבר הערכנו עליהאת התימוס כאשר הגל, שוחרר בשנה שעברה. בשנת 2023 נטש המותג את בקרת השיוט לטובת תנועה נוספת בחלק המוכנס של המכשיר. אזור ה- G הוא באופן טבעי רגיש יותר ללחצים מאשר לפשוט קדימה ואחורה, גירוי נוסף זה הוא נכס בלתי ניתן להכחשה. עם זאת, היזהר לשמן את המכשיר לפני ההכנסה.
בשימוש, טכנולוגיית WaveMotion היא הצלחה. המכשיר מוכנס בקלות, והעיצוב שלו בעקומה מאפשר לו למקם את עצמו בצורה מושלמת על בלוט הדגדגן, לשימוש קל, אפילו ללא ידיים. הגלות היא אוהדת - אם כי דיסקרטית - אך אנו מצדיעים במיוחד ליוזמת המותג להציע מצבים שנטושים את הפונקציונליות לשימוש קלאסי יותר. הטכנולוגיות המשולבות של המותג עובדות נפלא בסינרגיה, אך מודולריות זו תמיד טובה לקחת.
בצד הכוח, זה לא מפתיע לכך, שייט האניגמה עדיין אינטנסיבי, כאשר הטכנולוגיה הסנסונית שלה הוגשה בפטנט של עד 71.2 הרץ, המסוגלת להפעיל אורגזמות תוך פחות מדקה, ללא כל תקופה עקשן. לא חיכינו לזה, אבל התצפית תמיד נעימה. ללו מוכר את המכונות שלו מאוד (מאוד) יקרות, אבל אף אחד לא מאוכזב מהטיול.
באמצע אוקיינוס השבחים הזה, עדיין נותרה נקודה שחורה: הגיע הזמן שללו מפסיק להכריח אותנו לבחור בין כל הטכנולוגיות (המצוינות) שלו. לשם שינוי, ברצוננו ליהנות מפלגת גל של אניגמה, מצוידת במנועים עצמאיים ומסוגלים לשחק את כל אחד, במקום שתצטרך לבחור בין שתי אפשרויות חתימה. גל האניגמה הוא בכל זאת טוב מאוד, אך המאניה הזו שהמותג של גשש הטכנולוגיות של בעליו הופך מתסכל.
מחיר וזמינות
שוחרר בספטמבר, Enigma Wave זמין בשני צבעים (שחור וסגול). צעצוע המין זמין באתר הרשמי של המותג ומשווקים משותפים. ספירה 259 אירו כדי להציע לך את ספינת הדגל האחרונה של המותג השבדי. תקציב גדול, שברור שלא יתאים לכולם. נחמה קטנה בכל זאת: עם שחרורו של דגם חדש, הגרסאות הקודמות (אניגמה וקרוז קלאסי) יראו בהכרח ירידה במחיר שלהם בשבועות הקרובים. ההזדמנות להשקיע בעלות נמוכה יותר.
🟣 לא להחמיץ שום חדשות בעיתון החנון, הירשםחדשות גוגלו ואם אתה אוהב אותנו, יש לנועלון כל בוקרו
