ב.מ.וו מכרה יותר מכוניות חשמליות מאשר אאודי ומרצדס יחד

מכירות של מכוניות חשמליות בב.מ.וו חוו בשנה שעברה קפיצה מרהיבה. עד כדי כך שהמותג עלה על שני המתחרות הגרמניות שלו, אאודי ומרצדס, המשלב את מכירותיהם.

בשנת 2024 מכרה ב.מ.וו בסך הכל 368,475 מכוניות חשמליות ברחבי העולם, שלא לדבר על העותקים של מיני ורולס רויס. נתוני המכירות עלו ב -13.5 % לעומת שנה לשנה, עם שיא מכירות חדש בארצות הברית.

ממול, המתחרה תמיד, מרצדס, מכרה רק 185,059 מכוניות חשמליות, ציון גבוה יותר מזה של אאודי, עם "יותר" של 164,000 יחידות. יחד, שני היצרנים צברו 349,059 מכירות, עדיין מתחת לב.מ.וו.

הדמויות מרשימות במיוחד אם נשווה גם BMW לפולקסווגן. המותג הגנרליסטי, עם הטווח השלם למדי במכוניות חשמליות, מכר 383,100 מכוניות בשנת 2024.ומרולס-רויס, ב.מ.וו אפילו מצליחה לחרוג מהמתחרה שלה, עם סך של 426,594 יחידות שנמכרו.

למרות הצלחתו, BMW חייבת לשפר את הטווח שלה

הצלחה עשויה להיראות מפתיעה, בעוד שהדור הנוכחי של רכס BMW סובל מ -400 פלטפורמות וולט עם סמכויות הטעינה הנמוכות יותר מאלו של מתחרותיה. תקוות המותג מבוססות על דור העתיד,, שמכריז על לא פחות משישה דגמים חשמליים חדשים עד שנת 2026.

בין הדגמים הראשונים שהגיעו, לקוחות ב.מ.וו יהיו זכאים ל- i3 חדש (סדאן) ול- IX3 חדש (SUV), שפרופורציות ומחיריה יאפשרו למותג למצוא נפחים גדולים. הכדור יתחיל בתערוכת הרכב במינכן בספטמבר הבא, עבור ה- IX3.

מרצדס, מצידו, הכה חזק לפני מספר ימים על ידי חשיפת ה- CLA החדש שלו על סמך פלטפורמת ה- MMA החדשה שלו. בנוסף ל- EQS שלו, מותג הכוכבים ישלב מודל יעיל מאוד, עם טווח בין 694 ל- 792 ק"מ, בזכות 800 וולט ארכיטקטורה וצריכה בין 12 ל -14 קוט"ש/100 ק"מ.

עבור אאודי, האווירה פחות אופטימית. התקופה מסובכת, כאשר נתוני המכירות נמוכים מהציפיות. עםיש לצפות לפיטורים, וסגירת מפעל בבריסל בבלגיה ().

🔴 לא להחמיץ שום חדשות 01net, עקוב אחרינוחדשות גוגלETWhatsAppו

מקור: בפנים