היצרן האמריקני הודיע על השקת גרסה חדשה עם ציוד נעדר מרובה. ההזדמנות להוריד את מחיר האיסוף החשמלי, גם אם הגרסא נשארת יקרה מהצפוי יותר. עם זאת, האוטונומיה שלה עולה על תחזיות ישנות.
Cybertruck מאשים את אוכן, שלא עזר להצלחתו. בנוסף לגל של מחאה נגד הבוס שלו, אלון מאסק, הטנדר החשמלי מתקשה למצוא לקוחות. כמו כן, יש לומר כי ההפחתה הזמינות של CyberTruck היו זמינות במחיר גבוה, וכי חלקן חיכו להגעת אלטרנטיבה חסכונית יותר לגרסאות הכפולות-מוטוריות וטרי-מוטוריות "CyberBeast".
גרסה שלישית זו של ה- CyberTruck מגיעה אפוא לארצות הברית (ומקסיקו) עם הילוכים לגלגלים האחוריים, ולכן בעלת מנוע חשמלי יחיד. מוקדם יותר, טסלה הודיעה על גרסה זו על ידי אזכור מחיר של 62,000 $. סוף סוף הוא יהיה 69,990 דולר, על פי אתר טסלה. מצד שני, כדי להגיע למחיר זה, הדגם מאבד ציוד ותכונות רבות. האוטונומיה שלה עדיין מגיעה ל -350 מיילים, או 560 ק"מ, מול 400 ק"מ שהוכרזו בעבר.
איזה ציוד חסר בזול בסייברטר?
הציוד החסר אינו טריוויאלי.נסוג מהסייברטר הזול ביותר שלו את המתלה ההסתגלות שלו, מכסה המזבלה הממונעת שלו, אך גם שקעי החשמל שנמצאים בדלי זה. על ידי ספירת המנוע השני ואת ההנעה של כל הגלגלים, זה עושה את ההבדל הגדול בשירות עבור דגם שהציג 10,000 $ פחות מגרסת כל ההנעה. לא בטוח שלקוחות מוכנים לשים מחיר זה מחליטים לבחור בגרסת ההולכה האחורית הזו ללא מעט התכונות המעשיות שלה (ונוחות).
לדברי טסלה, משלוחי ה- RWD CyberTruck החדש הזה ב -69,990 דולר יחל ביוני.
🔴 לא להחמיץ שום חדשות 01net, עקוב אחרינוחדשות גוגלETWhatsAppו
