המכוניות החשמליות הצפויות ביותר של 2025: 10 דגמים לעקוב

אם דיברנו הרבה עלותקן יורו 6 בשנת 2024, ל-2025 יש מכשול חדש עבור יצרני הרכב, שיגרום להם להתמודד עוד יותר עם מכסות פליטת CO2. חוק ה-CAFE צריך לתת תנופה חדשה למותגים לחשמל את הטווחים שלהם ובכך להימנע מלשלם קנסות. כך, לפי תחזיות של חברת C-Ways, שנת 2025 עשויה להביא למפנה חדש עבור המכוניות החשמליות: מ-22% ב-2024, חלקן יגדל ל-30% בשנה הבאה.

בין אם משקי בית עוקבים אחריהם ובין אם לא, מכוניות חשמליות יהיו לשיחת העיירה בשנת 2025. למרבה המזל, לא נהיה זכאים רק לרכבי שטח חשמליים יוקרתיים, ששוקלים יותר מ-2 טון ועולים 80,000 יורו. המומנטום שלתמשיך, עם הצגת פולקסווגן ID.2 מסוים, בעוד שבצרפת תשלים רנו את ההצעה החדשה שלה עם R4 E-Tech. מספיק כדי להוסיף תחרות לסיטרואן ë-C3 ולשאר פיאט גרנד פנדה. בין מלכות הסגמנט, נזכה גם לדור חדש של טסלה דגם Y, או אפילו מטמורפוזה של ניסאן ליף.

1/ טסלה דגם Y ג'וניפר

בשנת 2023, טסלה יוצרת הפתעה על ידי מיקום דגם Y שלה במדרגה העליונה של הפודיום הנמכר ביותר באירופה. זה פשוט מאוד, הדגם החשמלי גבר על כל מתחריו, כולל תרמית. ביצועים שהדגם לא יצליח לחזור עליו ב-2024, עקב אימוץ קשה יותר של מכוניות חשמליות על ידי נהגים.

עם זאת, זה לא הסביר הכל, שכן דור חדש של דגם Y, ואנשים רבים העדיפו לדחות את רכישתם כדי לנצל את הדור החדש של המכונית. דגם Y המחודש של 2025, המכונה "ג'וניפר", אמור להיות מוצג בעקבות השנה החדשה, שכן הייצור ההמוני שלו מתוכנן כבר בינואר.

2/ פולקסווגן ID.2

דגם חשמלי ראשון בפחות מ-25,000 יורו ב, וזאת, למרות קשיי היצרן עם מפעליה הגרמניים. למרבה הצער, עדיין נצטרך לחכות עד סוף השנה, אבל ID.2 זה מוכרז היטב לשנת 2025. כמו רנו, פולקסווגן תבקש להחיות את הסמלים שלה ולהשתמש בעיצובי רטרו בשורות הדגמים החדשים שלה, כדי להצדיק קווים קלאסיים יותר, ועלויות ייצור נמוכות יותר.

בעודנו מחכים לגלות עליו עוד, אנו כבר יכולים ללמוד את קווי המושג ID.2all שלו, שגרסת הייצור שלו אמורה להיות נאמנה לו מאוד. לאחר מכן, פולקסווגן תכננה גם שיפוץ כולל של טווח ה-ID החשמלי שלה, אך זה לא צפוי לפני 2026.

3/ BMW iX3

יותר מסתם iX3, ב.מ.וו מכינה בשנה הבאה רכב שטח שיענה לכל הביקורות על מגוון רכבי השטח החשמליים הנוכחיים שלה. ניגשנו לקונספט של המודל העתידי שיגיע ב-2025, במהלך מצגת סטטית, וברור שיהיה משהו חדש. זה יתחיל עם הגעתה של פלטפורמה ייעודית, הנקראת "Neue Klasse".

"זה יציע בסיס גלגלים ארוך יותר, פחות תוספת יתר, תוך שמירה על הפרופורציות הקלאסיות של BMW. גם משטח הזכוכית יהיה גדול יותר", מסביר המותג. בנוסף, המכונית תעבור לארכיטקטורת 800 וולט, עם יעילות טובה יותר (מתוכנן 100 ק"מ יותר טווח) וטעינות מהירות יותר. על הסיפון, גם מכשיר המסך יהיה שונה, עם חוויה חדשה ופנורמית יותר.

4/ ניסן ליף

מאוקטובר 2025, בבריטניה, ניסן מתכנן מטמורפוזה. זה של הליף, הדגם החשמלי הראשון שלו, שיהפוך לקרוסאובר קופה עם סגנון ייחודי, המבוסס על פלטפורמת CMF EV של ניסאן אריה ורנו מגאן E-Tech. מהפך של דגם היסטורי בעולם המכוניות החשמליות, שיתווה קו מתחת לקווי הסדאן הקומפקטית, שהדור האחרון שלה הסתיים בייצור במרץ 2024.

לפי משוב ממומחים, הצגתו של ניסאן ליף 2025 החדשה צפויה באביב, לשיווק לאחר חודש אוקטובר. בינתיים, דרך קונספט ה-Chill-Out נוכל למצוא הצצה למכונית העתידית של סגמנט ה-C, אבל עדיין יש לציין שאב הטיפוס הזה מתחיל ב-2021, ושצוותי ניסאן בהחלט ישנו הרבה. של דברים עליו.

5/ רנו 4 E-Tech

בתערוכת הרכב של פריז 2024, רנו רצתה להבקיע צמד בכך שהציעה אמבטיית קהל לכוכב החדש שלה, R5 E-Tech, תוך העלאה. האחרון עדיין לא הושק והוא יושק בשנת 2025. הוא ישלים את הטווח החשמלי החדש על ידי מתן יכולת מגורים גדולה יותר מה-R5 E-Tech. מאחורי קווי הניאו-רטרו שלו, יש למעשה Captur במידות, וייצור צרפתי.

ה-Captur, זמין רק בהיברידיות ותרמיות, ימצא את עתידו החשמלי ב-R4 E-Tech. בהשוואה ל-R5, לכן הוא ארוך ב-18 ס"מ, רחב ב-3 ס"מ וגבוה ב-7 ס"מ. מתחרותיה יהיו סקודה אפיק, ועוד פיאט 600 ומיני אסמן.

6/ להיות EV4

לשנת 2025, קיה שומרת לעצמה מתחרה לרנו מגאן E-Tech ולמכוניות אחרות של פולקסווגן ID.3. זה יהיה ה-EV4 החדש, שאמור להגיע בזמן שהקונספט הוצג בשנת 2023, ומספר אבות טיפוס של המכונית נצפו בשנת 2024. זה יהיה מעין קיה EV9 ממוזער, כולם משתמשים באותו בסיס כמו ה-EV3, כלומר מנוע חשמלי בהספק של 204 כ"ס, עם סוללות של 58.3 קוט"ש או 81.4 קוט"ש.

באוקטובר האחרון, בתגובה לרנו ול-Scénic החשמלית שלה, קיה קבעה את המחיר של ה-. תהיה לנו הזדמנות לראות אם האסטרטגיה של תחרותיות מחירים עדיין מחזיקה ב-EV4. באשר לשיווקו, הוא צפוי למחצית השנייה של השנה.

2025 פורשה 718 Boxster EV בדיקה נקודתית עם החלק העליון למטה על ידי@קרסקופ pic.twitter.com/BZ53yljOc3

— הקילוואטים 🚗⚡️ (@klwtts)11 באוגוסט 2023

7/ פורשה 718 חשמלית

מכיוון שלא הצליחה עדיין להציע 911 חשמלית, פורשה תדרוך לראשונה כף רגל בחשמול הדגמים הסמליים שלה על ידי התמודדות עם ה-718. עם זאת, הגעתה ב-2025 מאוימת. מתוכנן לאוקטובר, מכונית הספורט נגועה בקשיי אספקה ​​עקב, ונסיגת פולקסווגן מבירתה.

במובן מסוים, פורשה 718 החדשה המופעלת על ידי סוללה מוצאת את עצמה ללא סוללה, מה שיכול לאפשר לגרסאות הטרמיות הנוכחיות לשחק שעות נוספות. לדברי מומחים מסוימים, יכול להיות שפורשה מכבדת את לוח הזמנים שלה ומוצאת אלטרנטיבה, גם אם זה אומר לשמור על הדור היוצא והדור החדש של ה-718 בשוק במהלך הסתיו, אבטיפוס של ה-718 החשמלי נצפו.

8/ Alpine A390

כ"מכונית ראווה", Alpine הציגה את עצמה בתערוכת פריז 2024 עם קונספט המבשר את דגם ה-SUV החשמלי הראשון שלה, שיגיע ב-2025., מתחרה לפורשה מקאן וטסלה דגם Y אחר, ואשר אמור לספק הספק העולה על 500 כ"ס.

המותג הצרפתי מציין כי דגם הייצור ישחזר 85% ממרכיבי אב הטיפוס, עם קו כמומהיר חזרהואורך של 4.60 מ'. כדי שיהיה לו מאגר אנרגיה הכרחי, רנו תוכל להציע לו את הסוללה הגדולה ביותר שלה, עם קיבולת זרם של 87 קוט"ש. אלא אם כן עד למועד שחרור דגם הייצור, מצבר חדש יהיה זמין להפעלת ההנעה הארבע גלגלית שלו.

שבירה: מחושמל#קורבטיהיה זמין כבר בשנה הבאה וגרסה חשמלית מלאה בהמשך. הישאר מעודכן לעוד.pic.twitter.com/6lDUWpOIZ2

— שברולט (@chevrolet)25 באפריל, 2022

9/ שברולט קורבט חשמלי

בואו נלך לצד השני של האוקיינוס ​​האטלנטי שם שברולט שומרת לעצמה דור חדש של הקורבט האגדית שלה, 100% חשמלית. לאחר הופעת דור ה-C8 ב-2019, עם מנוע בעמדה האחורית המרכזית, המותג האמריקאי יתקוף ישירות את מהות מכונית הספורט שלו על ידי החדרת מערכת הנעה חשמלית שיכולה לעלות על 1000 כ"ס.

התחרות עדיין תהיה ביישנית, אבל שברולט כבר מצפה להתמודד עם אחת מיריבותיה הגדולות, הדודג' צ'לנג'ר, גם היא בכושר חשמלי.

בדיקת אב טיפוס של פרארי EV👀pic.twitter.com/GrmedMMlc2

- דרו (@aKellyBrand)21 בנובמבר 2024

10/ פרארי חשמלית

נסיים עם דגם שמתוכנן לסוף 2025, ביותר מ-500,000 יורו, ואמור להרעיש אפילו יותר מהגעתה של פורשה בוקסטר חשמלית. זה דגם פרארי,, ואשר יביא לגוף שטח. הוכרז רשמית לשנת 2021, הוא מגיע סוף סוף בשנת 2025 כאשר המותג נמצא בראש צורתו, והוא כבר ביצע שינוי חזון על ידי השקת, מוקדם יותר, את רכב השטח Purosangue הראשון שלו, המצויד ב-V12.

התעלומה נותרה, עם זאת, לגבי פרארי החשמלית הראשונה, וקשה לדעת אם היא תוצב במשפחת ה-GT או במכונית ספורט. מה שאנחנו יודעים מעל הכל הוא שפרארי לא מתכוונת להגיד לא לחוויית הסאונד עם המכוניות החשמליות החדשות שלה, שכן, בהתבסס על המוניטין של הסוס המתדרדר, המותג האיטלקי פיתח מכשיר פטנט שיחקה את הסאונד של V8.

🔴 כדי לא לפספס שום חדשות מ-01net, עקבו אחרינוחדשות גוגלetוואטסאפ.