סוני מציגה את הגרסה הסופית של המכונית החשמלית שלה, Afeela 1, שתוכננה בשיתוף עם חברת Magna והונדה הקנדית. בשנת 2026 מתכננת סוני לשווק אותו בארצות הברית וביפן. אירופה תצטרך לחכות קצת.
לְאַחַר, תורה של סוני לעשות צעד לתוך תחום הרכב. הפרויקט הכושל של אפל עניין מותגי טכנולוגיה, שיותר ויותר מהם בוחנים אותו ישירות או בעקיפין, וה-CES בלאס וגאס 2025 מאשר זאת בבירור. אם Nvidia רואה במכונית האוטונומית את שוק הרובוטיקה הראשון של טריליון דולר, סוני לא נשארת בחוץ עם האפילה 1. חמש שנים אחרי קונספט ראשון, שהוצג גם ב-CES, המותג היפני חוזר ומודיע על תאריכים ומחירים, ומזכיר " עידן הנהיגה האוטונומית".
הטיוטה הראשונה של המכונית החשמלית הזו של סוני מתוארכת לשנת 2020. שנתיים לאחר מכן, המותג חזר עם קונספט שני, ולשנים 2023 ו-2024,. עם הזמן, הסקטור הראה שההתקדמות הטכנולוגית בתחום הרכב כבר לא בהכרח תבוצע על ידי יצרנים מסורתיים, וסוני סומכת על ההימור הזה כדי לטפל בטכנולוגיות המשולבות ולהשאיר את הסוללות והמנועים לאחריותם של אחרים חברות.
חוסר העניין בניהול כל המקצועות הקשורים לרכב נראה מהמרכב: לאפלה 1 אין שום דבר מיוחד להציע לנו מבחינת הסגנון שלה, שהוא בסך הכל קלאסי מאוד, למרות המנגינותולנצ'יה. כדי לתאר את הסדאן שלו, Yasuhide Mizuno, נשיא ומנכ"ל Sony Honda Mobility הכריז כי Afeela 1"ניתן לקרוא לו בן לוויה, המשלב תוכנה מתקדמת עם חומרה מעודנת בקפידה. אנו נעמוד בציפיות של הלקוחות שלנו על ידי מתן חווית נסיעה בטוחה, מאובטחת ונוחה."
אם היא מעולם לא הגדירה את עצמה כיצרנית רכב עתידית, סוני רואה את עצמה כעת עוברת מיזם משותף עם הונדה, שייקרא SHM, עבור Sony Honda Mobility. שלושה דגמים אמורים לצאת עד 2030. בנוסף ליפן, המגוון אמור להיות משווק בארצות הברית, שם מתכננת סוני לייצר את ה-Afeela 1 הראשון לשנת 2026, ובאירופה מאוחר יותר (בין 2027 ל-2028).
עם המיזוג של, שתוכננה ל-2026, סוני יכולה לקחת חלק בברית הרבה יותר חזקה מהפרויקט הראשון שלה עם הונדה. מה יהיו התרומות העיקריות של המותג הטכנולוגי לרכב? לציבור הרחב נזכור במיוחד את השילוב האפשרי של א, שיתרץ את מחיר הסדאן החשמלית, צפוי בין 89,000 ל-103,000 דולר בהתאם לתצורה שנבחרה.
מידע נוסף על המכונית החשמלית הראשונה הזו של סוני אמור להיחשף ביום שלישי, 7 בינואר בלאס וגאס, בזמן שהמותג מכין את מסיבת העיתונאים שלו שם. לְפִיThe Verge, האוטונומיה של Afeela 1 זה תגיע ל-482 קילומטרים בזכות ערכת סוללות בקיבולת של 91 קוט"ש. טעינה מהירה תהיה מוגבלת ל-150 קילוואט. ישולבו שני מנועים, על הסרן הקדמי ועל הסרן האחורי.
🔴 כדי לא לפספס שום חדשות 01net, עקבו אחרינוחדשות גוגלetוואטסאפ.
